Globální rovnováha a předvídatelnost trhu s héliem

Nejhorší období proHéliumNedostatek 4.0 by měl být za námi, ale pouze pokud bude dosaženo stabilního provozu, restartu a podpory klíčových nervových center po celém světě podle plánu. Spotové ceny zůstanou v krátkodobém horizontu také vysoké.

Rok plný omezení dodávek, tlaku na přepravu a rostoucích cen v kombinaci s válkami a nehodami, problémy ve zdravotnictví a prudce rostoucí poptávkou po polovodičích vytvořil pro provozovatele hélia ideální podmínky. V den zahájení konference MENA Industrial Gases 2022 v Abú Zabí bylo jasné, že globální hélium a role regionu MENA v dodavatelských řetězcích znamenají, že existuje určitý důvod k optimismu – ať už prostřednictvím nových produktů, recyklačních kapacit a rozvoje trhů.

Ten/Ta/TohéliumTrh zažil nebývalý tlak, zejména kvůli výbuchu plynu v hlavním závodě Gazpromu v Novém Amuru. Pokud se letos (2023) zotaví, má potenciál významně přispět k nabídce a pomoci zmírnit ceny.

Podle Phila Kornblutha bude projekt zpracování plynu Gazprom-Amur největším faktorem ovlivňujícímhéliumtrh v příštích čtyřech letech. Kornbluth uvedl, že dalšími faktory přispívajícími k nedostatku Helium 4.0 byly odstávka obohacovací jednotky surového helia společnosti BLM, plánovaná údržba v Kataru, odklon plynu z Alžírska částečně z výroby LNG, podmořské plynovody do Evropy kvůli ukrajinskému konfliktu a v poslední době vyčerpání zásob australského plynu v závodě Darwin a požár v závodě na zpracování plynu Haven KS. Mírný růst poptávky o přibližně 2–4 %, poháněný výstavbou nových továren a elektronikou, která předstihla magnetickou rezonanci jako hlavní aplikaci – mírný růst poptávky bude jen pokračovat.

Od poloviny ledna do poloviny června ropahéliumOdstávka obohacovací jednotky (CHEU) v americkém Úřadu pro správu půdy (BLM) snížila obohacování surového hélia, čímž se snížil vstupní plyn na čtyři klíčovéhéliumzkapalňovací zařízení, což má za následek stažení odhadem 10 % celosvětové nabídky z trhu. Pokud se společnosti BLM podaří udržet stabilní provoz, nejhorší proHéliumNedostatek 4.0 by měl být za námi a rok 2023 by mohl být rokem přechodu k dostatečné nabídce, ale vše závisí na načasování a rozsahu produkce amurské ryby.“

Mohlo by tam být nějakéhéliumVýroba v Amuru začne v polovině roku 2023, ale kolem těchto dat stále panuje velká nejistota. Načasování restartu je samozřejmě zpožděno válkou na Ukrajině a kvůli sankcím bude logistika produktů nebo přepravních kontejnerů do a z Amuru obtížnější.“

Kornbluth uvedl, že smluvní ceny budou i nadále prudce růst, a to v důsledku cenových šoků z Kataru a ExxonMobilu, a spotové ceny budou pravděpodobně i nadále růst. Výhled na příštích několik let je opět velmi nejistý a velmi závisí na stabilnějším roce 2023. Důraz se opět soustředí na to, kdy se závod Amur konečně znovu otevře. Ceny by se měly s nabídkou ropy z Amuru snížit a v roce 2024 by měla být nabídka dostatečná, ale vzhledem k nejistotě ohledně sankcí vůči Ukrajině a Rusku to zdaleka není jisté.

Pokud jde o výhled, Kornbluth poskytl více podrobností o potenciálních aktualizacích projektu a tržních faktorech, které by mohly ovlivnit globálníhéliumpodnikání v roce 2023 a nakonec ukončit nedostatek hélia 4.0.

Irkutská ropná společnost spouští svůj nový závod Jaraktinský. Jedná se o závod s roční kapacitou 250 milionů krychlových stop. To nestačí k ukončení nedostatku, až dosáhne plné kapacity, ale přinese to určitou úlevu. „Pokud jde o výhled na první čtvrtletí roku 2023, Gazprom v poslední době lidem říká, že očekávají, že jejich první vlak dorazí do dubna a druhý vlak bude mít jen několik měsíců zpoždění. Ale jen proto, že Gazprom řekl, že to spustí v dubnu, to neznamená, že se to stane. Do té doby…“héliumTrh zůstane přeprodaný. Čtyři z pěti hlavních héliových gigantů alokují zásoby, i když v některých případech, protože procenta alokace BLM se od restartování své CHEU zvýšila.“

„Celkově vzato je nejhorší období nedostatku pravděpodobně za námi. Záleží ale na načasování a rozsahu výroby v Amuru. Pokud se Amur nespustí, budeme mít nedostatek po zbytek roku 2023. Pokud se Amur spustí v dubnu a druhý vlak dorazí o dva měsíce později a bude jezdit poměrně spolehlivě, pak bychom se měli dočkat úlevy od nedostatku.“

A nakonec často kladená otázka – kdy budeHéliumKonec nedostatku 4.0? Odpověď na tuto otázku je optimistická, za 9 až 12 měsíců. V letech 2023/24 se musíme znovu zaměřit na Amur. Pokud jde o válku na Ukrajině, vývoz kapalného hélia byl dosud ze sankcí vyňat. Od ledna ruský vývoz hélia sankcím nepodléhal. Tato situace se samozřejmě může kdykoli změnit a pokud by sankce zabránily smluvním partnerům Gazpromu v plnění jejich smluv, mohlo by to snížit a oddálit dopad dodávek z Amuru na globální trh a prodloužit...HéliumNedostatek 4.0 do roku 2024.


Čas zveřejnění: 1. března 2023